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    • Buenas noches, Si, aún estoy interesado. Que casualidad, yo vivo como a 40 min de Urduliz, estaría genial poder verlo. Yo también me he enterado tarde del mensaje, terminó en la carpeta de spam la notificación. Vamos hablándolo por teléfono mejor, veo que está en el primer mensaje que pusiste. Muchas gracias Un saludo.
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    • 17 Oct 2021 23:28
    • Avatar de Julio73
    • Mi P38 2.5DSE Octubre 2001
    • ¡Pues bienvenido el ladrillaco, tu Pé y tú! Sabia elección lo del Nanocom, no te arrepentirás. Con él puedes nivelar la suspensión y esa esquina que notas caída, subirla. El compresor suele necesitar mantenimiento casi anual. Lo suyo es que te hagas con otro y tengas uno de quita y pon. Y lo del techo, aquí más de uno se lo ha hecho en casa y no es complicado (Tonino, Fermin…) Si no eres muy purista y te da igual llevar unas llaves que otras, te aconsejo que montes un cierre centralizado paralelo y olvides el paranoico del coche que te puede jugar una mala pasada de verdad. Y cuidado con lo de anular el inmo desde los settings del Nanocom, si se te estropeara la cerradura pasarías un mal rato… ¿Pero quien dijo miedo habiendo hospitales y Tombuctu4x4? Una cosa que has de hacer cuando puedas es mandarle la centralita del motor y que te elimine el inmo “quirúrgicamente” y te haga un “stage2”… ¡te vas a enamorar aun más del coche! Y lo que comentas de la caja de cambios, se lee bastante por aquí que suelen ser las grandes olvidadas… un mantenimiento adecuado suele acabar con todos los problemas. ¡Ya nos irás contando! Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
    • En: Consultas por Modelo de Land Rover / Range Rover Classic + P38
    • 17 Oct 2021 23:16
    • Avatar de Checa160
    • Paragolpes Facelift
    • Bufffff Que forma de estropear la maravillosa estética de un faros bonitos montando la chatarra esa de plástico guarro del 2003, cuando los buenos diseñadores de LR ya estaban jubilados y habían recogido el testigo sus hijos más vagos:P :P :P Algunos aquí han mezclado defensa moderna con faros bonitos(los de cristal B) y ahí están. Así que entiendo que podrás montar dl frontal tal moderno ese feo entero sin problema... Ya nos contarás...pero aún estás a tiempo de pensàrtelo y no afear ese bonito coche:P :P :P :P :P Saludos
    • En: Consultas por Modelo de Land Rover / Discovery I y II
    • 17 Oct 2021 20:59
    • Motor limpiaparabrisas y temperatura
    • Buenos días/tardes/noches. Aprovechando que no hay demasiado movimiento en la sección de Anibales vengo a daros algo de trabajo, un par de dudas. 1_ El motor del limpiaparabrisas de mi Anibalito no funciona como debería, apenas tiene fuerza y hace un ruido atronador, que no se ha solucionado con lubricación. El tema es, he leído que es compatible con los motores del Vitara, y a simple vista parecen similares. ¿Alguien sabe algo de esto? 2_ La temperatura. El coche gana demasiada temperatura, en trayectos relajados por carretera no hay demasiado problema, se mantiene por la mitad, pero como lo meta al campo con reductora un rato facilmente pasa los 3/4 y tengo que dejarlo enfríar. También he notado que a veces el ralentí se pone a 1200-1300 rpm, pero de manera aleatoria, en caliente. En taller se le ha limpiado el circuíto, cambiado el anticongelante y el termostato, pero sigue con el mismo problema. La verdad es que no sé cual puede ser el problema y no doy con la solución. Muchas gracias de antemano, chic@s! Enviado desde mi SM-G781B mediante Tapatalk
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    • 17 Oct 2021 20:22
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    • Buenas a todos. Soy nuevo en el foro. Me llama Pablo y soy de Valencia. Tengo un Land Rover discovery 1 V8 3.5 Desde hace un año. Tiene varias cosas que reparar y quería aprovechar la presentacion para preguntaros. El motor no combustióna bien. Esta faltó de potencia,hace falsas detonaciones y se ahoga. Creo que la mezcla es demasiado rica por el color de las bujias. Las comprobé al igual que limpie los contactos del distribuidor y el caudalimetro. Que me recomendarías mirar y que valores? Tiene toma de diagnosis? En el foro hay manual de taller? Encontré uno en Google pero es para modelos a partir del 95' Gracias
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    • 17 Oct 2021 18:19
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TEMA: Re:estribos y el apoyo del gato

estribos y el apoyo del gato 18 Sep 2021 17:05 #952179

Hola a todos!

Hay un par de temas a los que no acabo de encontrar solución, a ver si me podéis dar alguna idea.

Por un lado quería facilitar la subida de los pasajeros al defender, es alto y la gente tiende a apoyarse en las puertas. Inicialmente, parece que poniendo un peldaño el tema se resuelve pero me entran un par de dudas.

La primera es si el peldaño va a enganchar todos los matojos, ramas y demás que encuentre por el camino.

La segunda es que obstaculiza el uso del gato.

Si le monto unos estribos el acceso es mucho más fácil pero… aguantan el peso del coche cuando lo levantas con el gato?

Gracias!
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estribos y el apoyo del gato 18 Sep 2021 18:28 #952181

Si con "estribos" te refieres a las barras que cubren el bajo y lateral entre pasos de rueda (timberslides), he levantado varias veces el mío con el hilift cogido ahí sin mas problema que algún crujido.
Algo como ésto:


Vuelvo a editar: los escalones escamoteables son muy prácticos y un clásico de la marca. A mi solo me gustan en coches muy de serie. A los preparados les dan un aspecto "aburguesado" que rompe un poco la imagen...y en éstos, se enganchan, claro.
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estribos y el apoyo del gato 18 Sep 2021 19:51 #952184

Espectador escribió: Si con "estribos" te refieres a las barras que cubren el bajo y lateral entre pasos de rueda (timberslides), he levantado varias veces el mío con el hilift cogido ahí sin mas problema que algún crujido.
Algo como ésto:



Vuelvo a editar: los escalones escamoteables son muy prácticos y un clásico de la marca. A mi solo me gustan en coches muy de serie. A los preparados les dan un aspecto "aburguesado" que rompe un poco la imagen...y en éstos, se enganchan, claro.



Hola Espectador,

Los timberslides son planos o tubulares? Lo digo por si pudieran hacer la función de peldaño.

Tienes algún tirador o similar para facilitar la entrada y salida de la cabina sin apoyarse en las puertas?

Gracias!
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estribos y el apoyo del gato 18 Sep 2021 20:34 #952186

Lo que yo llevo es similar a ésto:
Mi coche lleva elevación +5 cm y ruedas que lo suben otros dos y medio, total, unos siete u ocho cm mas alto que el de serie. Yo me subo a pulso, a lo mejor cojo el volante. Y el copiloto, normalmente, se puede agarrar al asa del salpicadero y al marco posterior de la puerta. Tiene su técnica, como subirse a un caballo: en cada asiento se apoya el pie de su mano. El copi apoya el pie derecho y mete la pierna izquierda al fondo, de modo que el culo gira para caer al asiento. Y el conductor, al revés. Mi mujer ha depurado la técnica y todavía se sube con gracia. No diremos su edad, pero tiene nietos con carnet de conducir...:lol: :lol: :lol:
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estribos y el apoyo del gato 20 Sep 2021 08:47 #952206

Aqui la semantica nos sera util

El Estribo o peldaño es un accesorio de confort para subir con mas comodidad
pierdes angulo ventral y no es lo suficientemente robusto, ni para absorber un golpe ni
para levantar el coche con seguridad
Lo que muestra el Colega e ilustrísimo Sr. Don Espectador
es un
Rock slider (o mejor aun rock and tree slider) y por que no? Timber Slide
por que en inglés? pues es la denominación popular, aun espera por una traducción digna

Aporta un Noble Cometierra
también conocidas como Taloneras

y este es lo suficientemente robusto para absorber el impacto o deslizarse sobre rocas y bordillos (Rock Slider)
y lateralmente desviar los impactos con arboles (tree/timber slider) en maniobras comprometidas,
amen de una robustez contrastada para levantar el coche con el Winch (Cabrestante o malacate) o con el Hi Lift
denominación para un gato peligroso si no se sabe usar
Este no es apto para que suba la suegra

Ejemplo un Duster trae como accesorio un estribo :???
un Defender se equipa con un Rock Slíder
El Duster rompera, el Defender esta por verse, igual mueres en el intento.:evil:
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estribos y el apoyo del gato 20 Sep 2021 09:07 #952207

¡Ni yo lo hubiera explicado mejor! :whistle: :88:
"Embarcadme para cualquier punto más allá de Suez, donde lo mejor es igual que lo peor, donde no existen los Diez Mandamientos, y cualquier hombre puede alimentar sus pasiones." R. Kipling.
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estribos y el apoyo del gato 20 Sep 2021 12:55 #952209

Poco que añadir....

yo tengo un +7'5 con los mismos rock sliders que Espectador, y sirven 'algo' de peldaño. Te recomiendo ponerles una cinta con lija para facilitar la subida y bajada

Si pones rock sliders ya no puedes montar el peldaño; pero como también dice MRx4, ganas dureza frente a golpes laterales (bastante frecuentes), y un apoyo para el hi-lift y winch
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estribos y el apoyo del gato 20 Sep 2021 15:06 #952213

MRx4 escribió: Aqui la semantica nos sera util

Rock slider (o mejor aun rock and tree slider) y por que no? Timber Slide
por que en inglés? pues es la denominación popular, aun espera por una traducción digna

:blush: también conocidas como Taloneras .:blush: :blush: :blush:
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estribos y el apoyo del gato 20 Sep 2021 15:52 #952215

Apuntado! ;)
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Re:estribos y el apoyo del gato 29 Sep 2021 13:58 #952479

Los estribos ayudan para subirse pero estorban cuando se recorren zonas pedregosas...

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Re:estribos y el apoyo del gato 29 Sep 2021 15:42 #952488

(depende de cuales pongas)

www.terrafirma4x4.es...oated
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Re:estribos y el apoyo del gato 30 Sep 2021 13:34 #952511

Muchas gracias a todos! Da gusto

Esta claro, lo que busco y creo necesario para los arrimos no deseados son sliders. Efectivamente, podré alguna ayuda antideslizante con el propósito de conseguir que los pasajeros puedan subir razonablemente y se olviden de las puertas como puntos de apoyo.

Os pido disculpas por la tardanza de mi respuesta, estas últimas semanas se me han complicado las cosas un poco más de lo habitual.

saludos!
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