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    • perdida de aceite por carter 300tdi
    • A motor puesto y trabajando desde abajo ya puedes poner lo que quieras que tendrás rezume de aceite. Con el motor en el soporte de motores, limpio, boca abajo, seco, desmontado, y montando pieza a pieza con un buen sellador y sin perder detalle en el montaje, tendrás motor seco sin fugas de aceite durante miles de kilometros.
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    • 11 Jul 2020 11:44
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    • Defender Nº 2.000.000 Vendido!
    • He aqui la cronica Original publicado ABC Motor El Land Rover Defender 2.000.000 ya tiene dueño Cuando está a punto de dejar de producirse «está previsto que la última unidad salga de la fábrica de Solihull en el Reino Unido el próximo mes de enero», uno de los últimos Land Rover Defender, el número 2 millones, se subastó anoche en la sala de subastas londinense de Bonhams por 549.000 euros. El dinero recaudado irá a parar s dos de las ONG con las que Land Rover lleva compartiendo aventuras muchos años: la Federación Internacional de Sociedades de la Cruz Roja y de la Media Luna Roja (IFRC) y la Fundación Born Free. Un icono difícil de superar El Land Rover Defender 2.000.000, además de por ser el coche que es, ha tenido una historia curiosa puesto que en su fabricación han tenido una importante labor diversos embajadores de la marca y personajes históricos para Land Rover como Bear Grylls, Virginia McKenna (oficial de la Orden Británica), así como Stephen y Nick Wilks, hijos de los fundadores de Land Rover. Como recordó Virginia McKenna, oficial de la Orden Británica, Founder y Trustee de la Fundación Born Free, una de las destinatarias del dinero recaudado, poco antes de iniciarse la subasta: “el 80% de los Defender producidos siguen funcionando por todo el mundo y eso significa mucho para un coche y para todos aquellos que lo hemos tenido como compañero de aventuras todos estos años” También John Edwards, Managing Director del departamento Special Operations de Jaguar Land Rover, quien supervisó la fabricación del vehículo, comentó: ‘Hace unos meses tuvimos la oportunidad de convertir un Land Rover mítico en un verdadero coche de coleccionista. Gracias a la experiencia de mi equipo de SVO y la ayuda de unos serviciales embajadores de Land Rover, creamos algo único y muy especial. La subasta de hoy quedará grabada en los anales de nuestra historia. No hay duda de que el Defender tiene mucho futuro y perdurará en el tiempo por derecho propio. Sin embargo, la serie original Land Rover Defender seguirá creciendo también con fuerza en nuestra división Jaguar Land Rover Heritage’. El Land Rover Defender 2.000.000 El «Defender 2.000.000» incluye infinidad de elementos distintivos. El guardabarros de aluminio tiene grabado un mapa de la Bahía de Red Wharf, donde se dibujó por primera vez en la arena el diseño del Land Rover original. Este detalle contrasta con la pintura satinada en Indus Silver del exterior. La parte trasera del vehículo está engalanada con la inscripción exclusiva «nº 2.000.000», que también se reproduce en la consola interior. El diseño lo completa el color Santorini Black de las ruedas y los pasos de rueda, el techo, las bisagras de las puertas, la rejilla y las cubiertas de los espejos. En el interior, los asientos de cuero también llevan el mapa de la Bahía de Red Wharf y en los reposacabezas se ha bordado el logo « nº 2.000.000». En el soporte del asiento del conductor, se incluye una placa de aluminio hecha a medida que incluye la firma de todos aquellos que han contribuido en el montaje del vehículo. En la parte delantera y trasera, completa este Land Rover Defender único, la matrícula S90 HUE, que hace referencia al primer Land Rover de la historia en fase previa de producción, el «HUE 166».
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    • 11 Jul 2020 09:02
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    • Pérdida fuerza Defender td4 2007
    • Yo creo que antes de desmontar revisaría presión de aceite. Un ruido puede deberse a muchos motivos por lo que daría alguna pista mas como si el ruido es clac o cloc o también puff. Que pierdas potencia también se puede dar a muchos motivos. Unos pueden ser mas graves que otros pero entiendo que sigues funcionando con el defender?
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    • 11 Jul 2020 08:33
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TEMA: pilas mando distancia td5

pilas mando distancia td5 23 Mar 2020 09:19 #931807

Hola, llevo 20 dias en los que a pesar de haber puesto varias pilas nuevas en los dos mandos, en un par de dias el mando deja de abrir y cerrar las puertas y para colmo no quiere la cerradura abrirse manualmente . ¿ A alguien le ha pasado esto y sabe por qué puede ser ?.
No hace compré el Nanocom y le quité la funcion de bloquearse al pasar de 4 millas hora ó 7 kms, no sé si tendrá que ver, o como no me aclaro entre Lock, Superlock, Unlock y todo eso o simplemente que a pesar de haber comprado las pilas en dos sitios distintos todas, las cuatro estaban en las últimas y me han durado nada. Ya echandole imaginación voy a probar a separar el mando del movil al llegar a casa y que dejen de dormir juntos en la mesilla, nada tendrá que ver, no creo que el uno consuma del otro al estar juntos ( hasta ahora nada habia notado ).
Si alguien sabe algo de estas " brujerias de la electronica " agradeceria me pasara la poción magica para resolver esto. Gracias de nuevo.
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pilas mando distancia td5 23 Mar 2020 11:21 #931817

Son 2 cosas diferentes.

Si has activado la función de superlock , no puede abrir ni con la llave manualmente.

Que no abra con el mando , puede ser, como has dicho por la propia pila, por el propio mando, por el receptor de la llave que hay en el techo o por la BCU.

Que hayas desactivado el Speed Locking no tiene nada que ver, no influye en nada.
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pilas mando distancia td5 23 Mar 2020 17:08 #931862

Hola Tombuctu, primero agradecerte la respuesta y después al asunto.
Me hace la puñeta el mando, si pongo pila nueva ( hoy he comprado seis en Mercadona ) funcionan divino los dos mandos pero en tres dias deja de ir el oficial y para colmo el subalterno. Desmonto , monto, cambio las pilas entre sí y a veces van justo hasta que me la juegan.
Si hubiera cogido holgura la carcasa ( y me lo parece, a veces no coinciden los micros con los pulsadores ) al ajustar con unos papelitos metidos por dentro me funciona varias veces hasta que......
Una carcasa se puso nueva hace cosa de un año y la otra siempre ha estado de guardia , no me queda otra que seguir investigando. ahora al llegar a casa , quito la pila y a estudiar.
Ahora por la tarde probaré con el Nanocom a ver que descubro con el Superlock y cuando me devuelvan del taller el otro TD5 que tiene desmontado el motor por tercera vez en garantia y que tampoco cierra probaré tambien.
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pilas mando distancia td5 25 Mar 2020 20:24 #932008

Hola
Cuando te falle y quites la pila mídela a ver si tiene 3v, no sería la primera vez que una pila nueva viene "medio gastada". En el curro ya me ha pasado varias veces al cambiar las pilas de las pantallas de los soldadores (es el mismo tipo de pila), que después de ponerlas nuevas no funcionan y es que alguna viene con 2v y pico, y eso que son de buena marca. Si no tienes multímetro por menos de 20€ puedes comprar uno para un uso básico, es algo útil para tener en la caja de herramientas.
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pilas mando distancia td5 29 Mar 2020 21:04 #932190

Hola Bitxos, ... y van cinco pilas, de los chinos, del cerrajero y la ultima del Mercadona y les pasa a los dos mandos, tanto al que me hizo el cerrajero hace poco mas de un año como al que tenia guardado de Land rover.
Algo se me come la poca energía que me queda o es que las pilas vienen con el pilavirus este que tanto da que hablar.
Me toca investigar si algo en el mando, en casa en la mesilla de noche donde dejo el mando o el movil que duerme cerca se la come ya que los dos mandos a la vez no parece estadisticamente hablando y se descarga cuando pasa uno o dos días parado el mando en la mesilla.
Dudo de que el consumo lo haga el coche por lo que he dicho antes.
Otra cosa es que no consigo abrir con la llave desde la cerradura puerta, me da la sensación de que no entra del todo y gira a los dos lados sin agarrarse la llave, vamos que no actua. El gato Jinks odiaba a muerte los roedores y yo la electronica.
Gracias a todos.
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pilas mando distancia td5 17 May 2020 01:54 #934161

Hola, averiguaste algo del tema? Mi Discovery td5 del 2.000 hace algo similar. Y no es de las pilas. Al cerrarlo con el mando, si lo abro en poco tiempo abre sin problemas. Pero si pasan 2 días, ya no funciona ninguno de los tres mandos que tengo. Y me toca abrir con la llave. Y al poner el contacto Salta la alarma durante un momento...
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pilas mando distancia td5 17 May 2020 12:10 #934172

jimny escribió: Hola, averiguaste algo del tema? Mi Discovery td5 del 2.000 hace algo similar. Y no es de las pilas. Al cerrarlo con el mando, si lo abro en poco tiempo abre sin problemas. Pero si pasan 2 días, ya no funciona ninguno de los tres mandos que tengo. Y me toca abrir con la llave. Y al poner el contacto Salta la alarma durante un momento...


Las llaves no tienen nada que ver, el problema lo tienes en la BCU o en el receptor del techo.

A menos que siempre que te ocurre lo aparques en algún sitio que haya inhibidores.
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pilas mando distancia td5 18 May 2020 01:45 #934203

Me pasa siempre esté donde esté, por lo que no puede ser por inhibidores. Donde se encuentra la BCU y como podría comprobar que funcione bien. Y en que parte del techo está el receptor?
Gracias se antemano
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