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    • perdida de aceite por carter 300tdi
    • A motor puesto y trabajando desde abajo ya puedes poner lo que quieras que tendrás rezume de aceite. Con el motor en el soporte de motores, limpio, boca abajo, seco, desmontado, y montando pieza a pieza con un buen sellador y sin perder detalle en el montaje, tendrás motor seco sin fugas de aceite durante miles de kilometros.
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    • 11 Jul 2020 11:44
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    • Defender Nº 2.000.000 Vendido!
    • He aqui la cronica Original publicado ABC Motor El Land Rover Defender 2.000.000 ya tiene dueño Cuando está a punto de dejar de producirse «está previsto que la última unidad salga de la fábrica de Solihull en el Reino Unido el próximo mes de enero», uno de los últimos Land Rover Defender, el número 2 millones, se subastó anoche en la sala de subastas londinense de Bonhams por 549.000 euros. El dinero recaudado irá a parar s dos de las ONG con las que Land Rover lleva compartiendo aventuras muchos años: la Federación Internacional de Sociedades de la Cruz Roja y de la Media Luna Roja (IFRC) y la Fundación Born Free. Un icono difícil de superar El Land Rover Defender 2.000.000, además de por ser el coche que es, ha tenido una historia curiosa puesto que en su fabricación han tenido una importante labor diversos embajadores de la marca y personajes históricos para Land Rover como Bear Grylls, Virginia McKenna (oficial de la Orden Británica), así como Stephen y Nick Wilks, hijos de los fundadores de Land Rover. Como recordó Virginia McKenna, oficial de la Orden Británica, Founder y Trustee de la Fundación Born Free, una de las destinatarias del dinero recaudado, poco antes de iniciarse la subasta: “el 80% de los Defender producidos siguen funcionando por todo el mundo y eso significa mucho para un coche y para todos aquellos que lo hemos tenido como compañero de aventuras todos estos años” También John Edwards, Managing Director del departamento Special Operations de Jaguar Land Rover, quien supervisó la fabricación del vehículo, comentó: ‘Hace unos meses tuvimos la oportunidad de convertir un Land Rover mítico en un verdadero coche de coleccionista. Gracias a la experiencia de mi equipo de SVO y la ayuda de unos serviciales embajadores de Land Rover, creamos algo único y muy especial. La subasta de hoy quedará grabada en los anales de nuestra historia. No hay duda de que el Defender tiene mucho futuro y perdurará en el tiempo por derecho propio. Sin embargo, la serie original Land Rover Defender seguirá creciendo también con fuerza en nuestra división Jaguar Land Rover Heritage’. El Land Rover Defender 2.000.000 El «Defender 2.000.000» incluye infinidad de elementos distintivos. El guardabarros de aluminio tiene grabado un mapa de la Bahía de Red Wharf, donde se dibujó por primera vez en la arena el diseño del Land Rover original. Este detalle contrasta con la pintura satinada en Indus Silver del exterior. La parte trasera del vehículo está engalanada con la inscripción exclusiva «nº 2.000.000», que también se reproduce en la consola interior. El diseño lo completa el color Santorini Black de las ruedas y los pasos de rueda, el techo, las bisagras de las puertas, la rejilla y las cubiertas de los espejos. En el interior, los asientos de cuero también llevan el mapa de la Bahía de Red Wharf y en los reposacabezas se ha bordado el logo « nº 2.000.000». En el soporte del asiento del conductor, se incluye una placa de aluminio hecha a medida que incluye la firma de todos aquellos que han contribuido en el montaje del vehículo. En la parte delantera y trasera, completa este Land Rover Defender único, la matrícula S90 HUE, que hace referencia al primer Land Rover de la historia en fase previa de producción, el «HUE 166».
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    • 11 Jul 2020 09:02
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    • Pérdida fuerza Defender td4 2007
    • Yo creo que antes de desmontar revisaría presión de aceite. Un ruido puede deberse a muchos motivos por lo que daría alguna pista mas como si el ruido es clac o cloc o también puff. Que pierdas potencia también se puede dar a muchos motivos. Unos pueden ser mas graves que otros pero entiendo que sigues funcionando con el defender?
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    • 11 Jul 2020 08:33
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TEMA: Mi P38 del 2001

Mi P38 del 2001 25 Mar 2020 18:57 #931999

Salgo a la pasarela para mostraros el motivo de mi presentación.

Mi Range 2.5DSE del 2001.
Lo adquirí este pasado verano después de un árduo viaje hasta la montaña leridana.
Pese a su buen estado general y único titular desde su matriculación, quería algunos cariños a mi entender. Las ventajas principales para mí fueron que tenía el kit de muelles de Britparts instalado, el control de velocidad y no tener mucho uso por campo.
Por el contrario tenía dos neumáticos detrás con más de 10 años, el techo descolgado, un piloto trasero que estaba astillado, y un paso de rueda trasero que tenía un raspón.
Tiene todo el mantenimiento de trenes y engranajes hecho en el Servicio Oficial aunque poco a poco lo iré poniendo de mi mano

Por el momento estoy súper contento con él a pesar de los consabidos males de este motor BMW y la electrónica del coche.

Hasta la fecha le he hecho:
Cambio dos neumáticos traseros Yokohama Geolandar A/T Go015
Cambio calentadores
Cambio bombillas pantalla Hevac
Tapizado de techo
Limpieza
Silentblocks estabilizadora delantera Powerflex
Cambio escobillas lavafaros y lavaparabrisas.
Cambio barra acoplamiento de dirección, la rótula principal tenía holgura.
Y acabo de cambiar la ECU del ABS/TCS ref SRD100501 por que se me encendió el fallo de ABS y TCS en un viaje a Castilla.

Cosas que quiero hacer:
Buscar una segunda llave
Desconectar el inmovilizador (mandar la ECU a Tombuctú4x4)
Cambiar manguitos del refrigerador de aceite. Sudan bastante por el engatillado.
Y revisar la cadena de la transfer y buscar un viscoso, aunque esto no sé si sera obsesionarme demasiado... ;) Que opináis vosotros?

Aquí os dejo unas fotos del telar.

Saludos











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Mi P38 del 2001 26 Mar 2020 01:22 #932022

Felicidades Mario, tu P38 y el mio son hermanos :88: del mismo año, el mio 2.5dse automatico 2001. Se vé cuidado y mimado.
Saludos desde Coruña
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Última Edición: por caladi.

Mi P38 del 2001 26 Mar 2020 07:53 #932023

caladi escribió: Felicidades Mario, tu P38 y el mio son hermanos :88: del mismo año, el mio 2.5dse automatico 2001. Se vé cuidado y mimado.
Saludos desde Coruña

Muchas gracias Caladi, que casualidad.
Saludos desde as Rías Baixas B)
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Mi P38 del 2001 26 Mar 2020 18:28 #932065

Bienvenido, otro sufridor mas en el grupo P38...y lo que nos gusta!!!!
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Mi P38 del 2001 28 Mar 2020 09:52 #932110

aitorbiga escribió: Bienvenido, otro sufridor mas en el grupo P38...y lo que nos gusta!!!!

Muchas gracias Aitor,
Supongo que somos a esta marca lo que un aficionado futbolero al Altlétic :P
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Mi P38 del 2001 29 Mar 2020 13:47 #932161

La has clavao
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Mi P38 del 2001 01 Abr 2020 18:35 #932392

Bueno, ya van llegando algunos recambios.

El reenvío de la dirección ya estaba aquí.
Bomba de agua de paletas metálicas
Termostato
Amortiguador del apoyacodos
Fieltro del vierteaguas delantero
Motores de las trampillas del clima. Cuando saque el salpicadero aprovecharé y cambiaré las tóricas del radiador. Aunque algo me hace pensar que ya han sido cambiadas.
Y un par de guardabarros delanteros


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Mi P38 del 2001 03 Abr 2020 23:12 #932487

Más madera!

En camino:
Viscoso del ventilador
Tóricas del radiador de calefacción
Tóricas de latiguillos de aceite
Moldura superior del parabrisas +clips
MTF94 para caja de cambios

De paso vamos conociendo a Eigas4x4, Island4x4, LRParts y Euro4x4parts. Impecables en envíos y devoluciones hasta la fecha.
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Mi P38 del 2001 06 May 2020 15:49 #933815

Algunas mejoras estéticas. Los plásticos de los paragolpes habían ido perdiendo color con el tiempo y el delantero acumulaba algunos roces del anterior vetusto propietario.
Esta mañana me lié la manta a la cabeza y le dimos una lijada y tinte negro mate.
Nadie piense que no va a acabar hasta arriba de barro y lodo cuando esté pintado ;) :P



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Mi P38 del 2001 08 May 2020 20:51 #933872

Póker de ases para un acabado perfecto. Hoy un poco de tratamiento de la tapicería.

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Mi P38 del 2001 08 May 2020 21:33 #933873

Como se nota que es tu juguete preferido :88:
De esta salimos ardiendo!!!!
El siguiente usuario dijo gracias: M4R10
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Mi P38 del 2001 21 May 2020 17:48 #934330

La fase 1 en Galicia nos deja imágenes como ésta. De vez cuando lo saco a pastar.

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Mi P38 del 2001 21 May 2020 18:10 #934332

Igual le puedes poner etiqueta "ECO"... :silly: :silly: :defe:
El siguiente usuario dijo gracias: M4R10
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Mi P38 del 2001 21 May 2020 21:52 #934350

alcontar team escribió: Igual le puedes poner etiqueta "ECO"... :silly: :silly: :defe:

La única pegatina que le pondré será la del Club cuando la reciba :P :lol:
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