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    • perdida de aceite por carter 300tdi
    • A motor puesto y trabajando desde abajo ya puedes poner lo que quieras que tendrás rezume de aceite. Con el motor en el soporte de motores, limpio, boca abajo, seco, desmontado, y montando pieza a pieza con un buen sellador y sin perder detalle en el montaje, tendrás motor seco sin fugas de aceite durante miles de kilometros.
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    • 11 Jul 2020 11:44
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    • Defender Nº 2.000.000 Vendido!
    • He aqui la cronica Original publicado ABC Motor El Land Rover Defender 2.000.000 ya tiene dueño Cuando está a punto de dejar de producirse «está previsto que la última unidad salga de la fábrica de Solihull en el Reino Unido el próximo mes de enero», uno de los últimos Land Rover Defender, el número 2 millones, se subastó anoche en la sala de subastas londinense de Bonhams por 549.000 euros. El dinero recaudado irá a parar s dos de las ONG con las que Land Rover lleva compartiendo aventuras muchos años: la Federación Internacional de Sociedades de la Cruz Roja y de la Media Luna Roja (IFRC) y la Fundación Born Free. Un icono difícil de superar El Land Rover Defender 2.000.000, además de por ser el coche que es, ha tenido una historia curiosa puesto que en su fabricación han tenido una importante labor diversos embajadores de la marca y personajes históricos para Land Rover como Bear Grylls, Virginia McKenna (oficial de la Orden Británica), así como Stephen y Nick Wilks, hijos de los fundadores de Land Rover. Como recordó Virginia McKenna, oficial de la Orden Británica, Founder y Trustee de la Fundación Born Free, una de las destinatarias del dinero recaudado, poco antes de iniciarse la subasta: “el 80% de los Defender producidos siguen funcionando por todo el mundo y eso significa mucho para un coche y para todos aquellos que lo hemos tenido como compañero de aventuras todos estos años” También John Edwards, Managing Director del departamento Special Operations de Jaguar Land Rover, quien supervisó la fabricación del vehículo, comentó: ‘Hace unos meses tuvimos la oportunidad de convertir un Land Rover mítico en un verdadero coche de coleccionista. Gracias a la experiencia de mi equipo de SVO y la ayuda de unos serviciales embajadores de Land Rover, creamos algo único y muy especial. La subasta de hoy quedará grabada en los anales de nuestra historia. No hay duda de que el Defender tiene mucho futuro y perdurará en el tiempo por derecho propio. Sin embargo, la serie original Land Rover Defender seguirá creciendo también con fuerza en nuestra división Jaguar Land Rover Heritage’. El Land Rover Defender 2.000.000 El «Defender 2.000.000» incluye infinidad de elementos distintivos. El guardabarros de aluminio tiene grabado un mapa de la Bahía de Red Wharf, donde se dibujó por primera vez en la arena el diseño del Land Rover original. Este detalle contrasta con la pintura satinada en Indus Silver del exterior. La parte trasera del vehículo está engalanada con la inscripción exclusiva «nº 2.000.000», que también se reproduce en la consola interior. El diseño lo completa el color Santorini Black de las ruedas y los pasos de rueda, el techo, las bisagras de las puertas, la rejilla y las cubiertas de los espejos. En el interior, los asientos de cuero también llevan el mapa de la Bahía de Red Wharf y en los reposacabezas se ha bordado el logo « nº 2.000.000». En el soporte del asiento del conductor, se incluye una placa de aluminio hecha a medida que incluye la firma de todos aquellos que han contribuido en el montaje del vehículo. En la parte delantera y trasera, completa este Land Rover Defender único, la matrícula S90 HUE, que hace referencia al primer Land Rover de la historia en fase previa de producción, el «HUE 166».
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    • 11 Jul 2020 09:02
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    • Pérdida fuerza Defender td4 2007
    • Yo creo que antes de desmontar revisaría presión de aceite. Un ruido puede deberse a muchos motivos por lo que daría alguna pista mas como si el ruido es clac o cloc o también puff. Que pierdas potencia también se puede dar a muchos motivos. Unos pueden ser mas graves que otros pero entiendo que sigues funcionando con el defender?
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    • 11 Jul 2020 08:33
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TEMA: Alguien Lleva Profender PRO-Land ? Y Terrafirma botella separada?

Alguien Lleva Profender PRO-Land ? Y Terrafirma botella separada? 18 Oct 2019 09:28 #925927

Buenos días,
Estoy mirando suspensiones y veo estas dos opciones, y me viene a la cabeza, cuales son mejores, y cual me recomendais para un discovery 5p 2" ?
Gracia,s
En preparación....Disco 2 Td5
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Alguien Lleva Profender PRO-Land ? Y Terrafirma botella separada? 18 Oct 2019 10:27 #925934

A mi Defender, el anterior dueño le cambió los Terrafirma por unos Fox, tambien de botella separada, sin esperar a que "caducaran". Y Ullfoll entiende de ésto...
"No está en ningún mapa. Los lugares verdaderos nunca lo están" H. Melville.
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Alguien Lleva Profender PRO-Land ? Y Terrafirma botella separada? 18 Oct 2019 10:59 #925936

los que montaron fox de principio no se equivocaron casi ninguno. Los que montaron profender creo que muchos ya no los llevan, conozco varios casos de profender retirados ya cansados de ir dando botes por el campo, mi hermano uno de ellos, ahora lleva king. Los que montaron king tampoco se equivocaron. Yo monté oram en un principio y tampoco me equivoqué aunque los cambié por algo mas gordo, esos oram me consta que están todavía funcionando en otros coches con ya 14 años de antigüedad. Yo llevo en SWAY y Fox, los sway del 110 traseros con 180.000km de mucho tute ya están pidiendo jubilación y estoy mirando para meter unos Fox 2,5" , pero los fox delanteros 2" con los mismo 180.00km están nuevos!, es increíble que funcionen como funcionan todavía sin haber hecho jamás ningún mantenimiento, solo le he cambiado unibal, yo ni recuerdo cuantas!. Conozco un coche con terrafirma de botella separada que va muy bien, pero creo recordar que ha cambiado o va a cambiar a king o fox, no se muy bien el motivo.

Por lo que veo por presupuesto estás al límite de poder llegar a unos Fox o king, no lo dudes, mete un poco mas de pasta ahora y ahorraras mucho dinero en el futuro.
pa vernos matao.

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Alguien Lleva Profender PRO-Land ? Y Terrafirma botella separada? 18 Oct 2019 11:05 #925937

Hola Buenas,
Primero de todo agradecer las respuestas!

Por otro lado, unos king son 3000e no ?
Y los fox cuanto salen ?
Teneis algun enlace para ver esos fox? Algun sitio donde estén bien de precio ? porque si salen por casi el mismo precio.. y me los recomendais no tendria duda y iria por ellos..
Ya me decís Gracias,
Los terrafirma y profender veo que salen por 1000-1200€ los 4... y muelle tenia pensado King Springs..+5 , o si no Terrafirma si le montaba todo terrafirma no lo se..
Gracias,
En preparación....Disco 2 Td5
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Alguien Lleva Profender PRO-Land ? Y Terrafirma botella separada? 18 Oct 2019 12:56 #925941

"No está en ningún mapa. Los lugares verdaderos nunca lo están" H. Melville.
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Alguien Lleva Profender PRO-Land ? Y Terrafirma botella separada? 18 Oct 2019 13:08 #925944

maskyls escribió: Hola Buenas,
Primero de todo agradecer las respuestas!

Por otro lado, unos king son 3000e no ?
Y los fox cuanto salen ?
Teneis algun enlace para ver esos fox? Algun sitio donde estén bien de precio ? porque si salen por casi el mismo precio.. y me los recomendais no tendria duda y iria por ellos..
Ya me decís Gracias,
Los terrafirma y profender veo que salen por 1000-1200€ los 4... y muelle tenia pensado King Springs..+5 , o si no Terrafirma si le montaba todo terrafirma no lo se..
Gracias,

En mi caso, monté primero Terrafirma (al año daba pena verlos).... luego monté King (espectaculares) y actualmente llevo los King delante y Fox atrás (lo mejor de lo mejor desde mi punto de vista), todos ellos botella separada y bien gordos... jajajjajajaj
De entre los colaboradores del Club, puedes contactar con Storm4x4 y/o Tombuctu4x4 , se que ellos manejan estas referencias y te podrán ayudar con los precios y la compra.

Saludos


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Alguien Lleva Profender PRO-Land ? Y Terrafirma botella separada? 18 Oct 2019 13:51 #925947

He dicho "ir mirando", comprar, por supuesto, a nuestros patrocinadores :)
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Alguien Lleva Profender PRO-Land ? Y Terrafirma botella separada? 18 Oct 2019 14:43 #925950

mis fox se los compré a Tombuctu4x4
pa vernos matao.

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Alguien Lleva Profender PRO-Land ? Y Terrafirma botella separada? 31 Oct 2019 16:59 #926447

Yo llevo Profender Proland +5 en dos defender.
Solo he tenido un problema en un amortiguador trasero por hacer una chapuza del limitador de extensión. En cuanto rompió el limitador a hizo topes de extensión (110 con unos 2500 kilos de tara, y ruedas 255) empezó a rezumar y mandé la pareja a reparar y cambiar valving dando dureza para aguantar unos muelles duros de 500 kilos.
Tuve otro problema que fue culpa mía al montar muy justa la puntera del embolo en su alojamiento en el eje. El peso del coche forzó el eje partiendo la punta por cizallamiento. Los míos son como los de origen: punta-punta los delanteros y ojo-punta los traseros, y van montados sobre las gomas superfuertes que traen los amortiguadores.
Es necesario -no solo recomendable- medir perfectamente los recorridos de subida y bajada de los ejes para limitar la carrera dentro de las cotas de recorrido de los amortiguadores, de modo que al subir el eje no haga tope el amortiguador, y al bajar el eje tampoco pueda hacer tope en extensión, mediante limitadores de de compresión y extensión potentes y bien hechos.

El resto de los 8 amortiguadores funcionan perfectamente, sin fugas.
Como en cualquiera que pongas es recomendable proteger los vástagos contra las pedradas para evitar su deterioro y la pérdida de aceite por las picaduras.

Son una solución intermedia en precio. Funcionan correctamente, y te los repara y/o modifica a tu gusto el fabricante.

Ya llevan algunos viajes fuertes a Marruecos, y no me han defraudado.
Tampoco he tenido que hacer ninguna modificación especial para alojar e instalar esos amortiguadores, tarea que grava considerablemente el precio de los amortiguadores de esas otras marcas mas competentes que no están hechas a semejanza del material original.
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